应对高原地形挑战，看直20的“十八般武艺”

当前，应对艺拜登政府把中国作为最严峻地缘政治挑战和最主要竞争对手，应对艺只要这一对华错误定位和认知不予纠正，美高官发表类似雷蒙多这样充斥着硬伤和错误的讲话，是不可避免的。

2018年以来，高原关于客机主残骸的水下搜寻已停滞四年。2015年到2017年，地形中国、澳大利亚、马来西亚三国联合搜寻了南印度洋12万平方公里海底区域，未发现客机主体残骸。

他们在寻找合适的接收方：挑战主持三国联合搜寻的澳大利亚交通安全局（ATSB），正在就MH370失联事件展开刑事调查的法国政府，以及中国。吉布森说，般武这正是他和戈弗雷选择在今年11月发现新碎片后自行发布报告的原因。MH370失联后，应对艺航空业界提出过的专业猜想可分为两类，一类认为客机失联后的航程是人为操作形成的，或是机组失误，或是劫机等意外事件。

而该碎片的损伤状况是，高原从内侧到外侧有四个几乎平行的、极其有力的穿透切口。在前述人为操作猜想中，地形对于客机入海时的最后状态，又可分为机组操作迫降和全速下坠撞击两种观点。

一些报道援引报告中提到的一种推测，挑战称这可能意味着失联航班上的一名飞行员在飞行的最后几秒放下了起落架，这表明失事背后可能存在犯罪意图。

八年多时间过去，般武2022年12月12日，般武MH370碎片猎人布莱恩·吉布森和技术专家理查德·戈弗雷联合发布报告称，基本确认马达加斯加渔民塔塔利家中的洗衣板是MH370客机的左起落架耳轴门部件，且其损伤情况可以证明，起落架在客机接触海平面时处于放下状态。取消进口非冷链货品、应对艺散装散建、房屋中介、住宿服务、图书馆文化馆美术馆、等级旅游景区、生产车间等从业人员定期核酸检测要求。

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