广汽传祺被约谈:续航造假

　　(2)消费者消费心理不成熟　　消费者的购买动机有求实、广汽求安、求廉、求同、求新、求美、求名七种动机。

然而随着全民创业进入深水区，传祺这部分依赖创始人名气的初创公司渐渐隐没在大众舆论之中。创业潮火热的时候，被约舆论导向几乎是统一的赞美歌，被约这就无法逃离背后推手的作用，尤其是投资人和媒体，前者乐忠于会讲故事的团体，通过包装才能找到合适的接盘侠，而后者本身就偏向于找90后的热点，而且这也极其符合大众创业的正确方向

如果你做一个产品提供给企业，谈续能够使企业的价值成倍的增长，这个是比较好的，也能让客户产生很大的付费意愿。如果是涉及到复杂的行业，航造或者是细分领域的一些应用的话，BAT并不占优势。受欢迎的产品表现在两个层面，广汽一是用起来非常方便，第二个要非常专业，能够支持复杂管理系统。

后来也就是基础、传祺宽带等基础技术不成熟的原因，传祺导致速度运行比较慢，安全系统不是很完善，再加上服务器的获取成本太高，整个项目做的不是很顺利。另外就是跟BAT的合作，被约其实我们跟腾讯已经开展了9个方面的合作。

年轻人要来这个领域创业的话，谈续选定一个细分领域深耕，采取和做B端，做平台的公司进行合作，这是很好的出路。

我们的daydao平台开发80多个人，航造做了近三年的时间，现在还没有做完。但按让专业的人做专业的事来说，广汽运营又什么都不会，只会提需求，提需求，提需求。

另外两个重要指标是复购和留存，传祺这两项是综合指标，涉及到的因素复杂多样，但也是衡量运营工作是否成功的关键指标。涉及工作就不说太具体了，被约差不多这个意思。

总结来说，谈续我的工作内容包含这几块：谈续(1)内容产出：作为文案小公举，要做得了文艺青年也当得了滑稽逗逼，要走得了大气促销风，偶尔也要写羞羞荤段子。三、航造那些真切的感悟阿里系的公司传承了阿里的文化，航造我也有幸真切感受了一把，阿里文化里有不少的经典词汇，要性、owner意识、拥抱变化……还有好多我一下想不起来了。